97播播 半年内连投三家自动驾驶公司 广汽集团持续“蒙眼决骤”Robotaxi赛谈
半年内连投三家自动驾驶公司 广汽集团持续“蒙眼决骤”Robotaxi赛谈97播播
记者 徐昊
在Robotaxi赛谈上,手脚传统车企代表的广汽集团相通起先。据财联社记者不十足统计,广汽集团在半年之内已连投三家智能驾驶产业链企业,总金额或超1亿好意思元。
广汽集团的最新一笔投资发生在10月22日。当日,滴滴自动驾驶告示完成由广汽集团领投、滴滴参与的C轮2.98亿好意思元融资,资金将用于首款Robotaxi的量产落地。这款Robotaxi为滴滴自动驾驶与广汽埃安建造的结伴公司安滴科技野心在2025年推出的首款量产L4车型。据悉,该车型当今已完成家具界说。
依依色情在此之前的本年6月、10月97播播,广汽集团曾分散投资文远知行不进步2000万好意思元和投资小马智行2700万好意思元。值得关切的是,文远知行和小马智行均已在近日分散向好意思国证监会(SEC)递交了招股书。
除投资上述三家公司,广汽集团亦通过旗下出行平台如祺出行进行了Robotaxi的生意化示范运营。据公开辛劳,如祺出行Robotaxi奇迹当今已累计运营20080小时、隐敝545个站点。除在广深两地开启Robotaxi生意化示范运营,如祺出行也于本年9月获准在横琴粤澳深度和解区提供Robotaxi收费奇迹,成为惟逐一家Robotaxi奇迹进驻南沙、前海、横琴三大粤港澳和解平台的出行企业。
不仅对自动驾驶Tier 1企业“起先宽裕”,广汽集团还同步布局关连产业链企业。10月10日,广汽集团公告,为加强在智能线控底盘等要津零部件界限的产业链协同布局,首肯公司全资子公司广汽零部件有限公司以标的企业辰致科技有限公司的评估值为基础,出资不进步5.5亿东谈主民币对标的企业进行增资并获得30%股权。
行业大宗觉得,线控底盘在普及L2、L3级智能驾驶车辆性能的同期,还可满足L4及以上自动驾驶的需求。广汽集团和辰致科技和解,将通过零部件升级带动高档别智能驾驶落地,并依托期间升级及性价比上风,已毕商场份额的进一步膨大。
广汽集团的“蒙眼决骤”,恰是当下Robotaxi赛谈重新“燃烧”的缩影。据小鹏汽车董事长、CEO何小鹏傲气,当今小鹏汽车正在加速小鹏Robotaxi业务活动,来岁下半年将在量产车上已毕对标外洋一流Robotaxi的软件使用体验,野心2026年清静推出Robotaxi。
“当今赛可智能(与智己汽车一体化运营)正在与智己汽车沿途打造第三代Robotaxi期间决策,其选拔十足面向量产化的造型假想。”智己汽车L4自动驾驶神色总工程师于乾坤近日暗示,至2025年,赛可智能Robotaxi将参加4.0阶段,变成面向宇宙主要城市的量产L4智驾才能。
臆度公司弗若斯特沙利文预测,Robotaxi将于2026年阁下已毕大限制生意化,瞻望到2030年,中国及大家Robotaxi商场限制将分散达4888亿元和8349亿元,到2035年将分散达1.6万亿和3.2万亿元。
除以Robotaxi的体式落地,跟着政策端的握续救济、老本商场热钱的涌入以及商场需求增大,车企也在进一步鼓舞高档别自动驾驶的研发与生意化落地。
10月23日,理思汽车全新一代双系统智能驾驶期间架构端到端+VLM清静全量推送,标记着理思汽车智能驾驶清静参加AI大模子期间;华为常务董事、结尾BG董事长、智能汽车处治决策BU董事长余承东10月17日傲气,华为ADS 4.0将于2025年推出高速L3级自动驾驶商用及城区L3级自动驾驶试点;而为了推动更高档别的智能驾驶决策的研发与落地,10月16日,广汽埃安与自动驾驶公司Momenta签署战术和解公约,共同推动城市NDA等高阶智能驾驶期间的量产与普及。
“现时97播播,在东谈主工智能、大数据、云盘算推算等新兴期间的推动下,智能驾驶照旧成为汽车科技变革和产业变革的新见地。汽车家具的格式和产业的生态正在发生根人道的变化。”广汽集团董事长曾庆洪指出。