第四色电影 现场直击丨智驾“独角兽”港股上市，高瓴、红杉中国、云锋基金等一线创投云集

（原标题：现场直击丨智驾“独角兽”港股上市第四色电影，高瓴、红杉中国、云锋基金等一线创投云集）

港股迎来智能驾驶“独角兽”。

10月24日，地平线机器东说念主-W在港股上市往复，开盘报5.12港元，盘中一度涨超37%，截止收盘股价报4.1港元，微涨2.76%。

（李明珠/摄）

公开信息涌现，地平线机器东说念主是一家乘用车高等辅助驾驶（ADAS）和高阶自动驾驶（AD）箝制决策供应商。地平线独创东说念主、CEO余凯在上市庆典致辞中说：“地平线竖立于2015年，是首家亦然现时最大范畴量产智能驾驶箝制决策的中国公司。经过九年的竭力于，咱们仍是成为宽广车企品牌在中国布局智能化的首选配结伙伴，亦然汽车智能化变革的一支遑急推能源量。这次香港上市的完成，秀气着咱们面向海外商场迈出了要津一步。”

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智能驾驶“独角兽”赴港上市

10月24日，智能驾驶运算行状商地平线机器东说念主在港交所认真挂牌上市，该公司以每股3.99港元的上限价钱招股，筹资约54亿港元，成为2024年香港商场初次公开募股中集资第二大的新股。

这家智能驾驶“独角兽”的IPO，蛊卦了境表里宽广闻明机构投资者的参与，其中，阿里巴巴、百度、达飞集团和一家宁波市政府基金为基石投资者，认购总和达到约2.2亿好意思元（约17亿港元），此外，柏基投资、挪威央行投资箝制、威灵顿投资箝制集团等闻明机构也积极认购。

公开尊府涌现，地平线机器东说念主（以下简称“地平线”）竖立于2015年，专注于自动驾驶所需芯片和软件的研发，是一家乘用车高等辅助驾驶（ADAS）和高阶自动驾驶（AD）箝制决策供应商，领有私有的软硬件本事。该公司的箝制决策整合了算法、专用的软件和处理硬件，为高等辅助和高阶自动驾驶提供中枢本事，从而提高驾驶员和乘客的安全性和体验感。

其独创东说念主为余凯，曾拿到德国慕尼黑大学筹画机科学博士学位，毕业后进入西门子中国接洽院神经筹画部门，还曾在斯坦福大学筹画机科学系兼任讲师。归国后，余凯于2012年加盟百度，担任百度接洽院副院长，2015年统一黄畅、陶斐雯创随即平线。

收货于频年来本事的快速发展及高涨的耗尽者需求，高等辅助驾驶功能在现时汽车中变得越来越庞大。字据灼识接头的尊府，2023年公共及中国的高等辅助驾驶渗入率均逾越50%。

字据灼识接头的尊府，公共高等辅助驾驶和高阶自动驾驶箝制决策商场范畴在2023年已达619亿元，并预测将以49.2%的复合年增长率在2030年增长至10171亿元。

招股书涌现，2023年及本年上半年，地平线智驾箝制决策装机量商场份额分辩占21.3%和35.9%，2023年，地平线是国内OEM的第二大高等辅助驾驶箝制决策供应商，本年上半年仍是跃居第一位。

财务数据方面，招股诠释书涌现，地平线在2023年竣事营业收入近16亿元，近三年的收入复合增长率达82.3%，竣事范畴化增长。但和其他造车新势力面对相同的问题，当下公司仍然处于“烧钱”景色，2021年至2023年的经退换示寂净额（非海外财务讲述准则计量）分辩为11.03亿元、18.91亿元及16.35亿元。

关于示寂原因，地平线暗示，主要有几点：需要庞大的前期投资、范畴经济效应尚未开释、接收职权法入账的漫步投资功绩、优先股偏激他金融欠债的公允价值变动。

与此同期，这期间地平线的毛利率也保管在高水平。2021年—2023年，公司毛利分辩为3.3亿元、6.28亿元、10.94亿元，本年上半年进一步攀升至约7.39亿元。毛利率则分辩达到70.9%、69.3%及70.5%，本年上半年进一步提高至79%。

顶级投资机构加握

上市前融资超34亿好意思元

据了解，竖立于2015年的地平线，在上市之前就备受老本的热捧。字据招股诠释书，在上市前其累计融资超34亿好意思元。其中，首轮融资后估值6000万好意思元，旧年底完成D轮融资后估值达到了87.1亿好意思元。

从投资威望来看，既有国内一流的汽车厂商，如比亚迪、中国一汽、上汽集团、奇瑞汽车，也有顶级的创投契构高瓴、红杉中国、五源老本、云锋基金等。

高瓴在地平线7轮融资中握续加握。证券时报记者了解到，高瓴在地平线组建团队之前就意志余凯，很快作念出首轮投资决定。同期先容了更多投资东说念主入场，匡助地平线竖立最优资源；尔后，2018—2019年，通盘行业堕入低谷时，高瓴领投了地平线C1轮融资，彼时，自动驾驶行业刚刚阅历了融资穷冬，许多投资东说念主齐以为看不到改日。

“此阶段行业确乎发展不易，但关于地平线，因为高瓴一直潜入到企业中去，一方面与企业建立了充分的信任，一方面关于对企业每个阶段在作念什么、每一步的发展看法齐保握着弥散的了解和洞悉。咱们发现地平线实质上花了十分多的时期和元气心灵在打磨家具、深耕客户身上，而并非仅仅随着商场面有这个词千里浮。”高瓴独创结伙东说念主李良暗示，自种子轮起，高瓴握续赞助地平线的每一步发展，并在要津时刻与公司站在通盘，在改日策略、产业链资源、遑急客户相连等方面竭尽所能，协同公司挖掘价值。投资地平线亦然高瓴投早期神志经典布置的体现：第一、偏好底层翻新；第二、前瞻发现，从首轮驱动投资合计7轮赞助；第三、潜入到企业发展中，要津时刻襄助。

李良还指出，凭借前瞻的布局、对当先本事的永远参加、对产业生态的平方深耕，地平线已成为中国最大的智驾决策原土供应商，为传统汽车向智能汽车产业的转型升级提供了基础顺序开荒；并通过巨大的组织想象、精益箝制、多元化商场布局等方式，竣事了自己的高质地发展。期待以地平线为代表的新一代科技企业握续翻新、为智能汽车产业的变革赓续创造价值。

红杉中国结伙东说念主周逵在谈及投资地平线的流程中指出，2014年，红杉就意志了彼时照旧百度深度学习接洽院常务副院长的余凯。“彼时余凯照旧一个怀抱梦念念、有远见明见的科学家。随后在东说念主工智能、电商、芯片等大方进取，咱们通盘讨论创业契机并一拍即合，积极投资地平线种子轮。”他说，“在跟随地平线发展的近10年里，咱们看到地平线将软硬件结合的本事旅途一以贯之，况且把业务范围冉冉不竭到智能驾驶这个遑急方进取。红杉看好看法和团队，因此在公司后续融资中遴荐握续赞助。”

周逵还指出，地平线赢得今天的成绩，背后是独创团队的握续成长、自我迭代和面对穷苦挑战时的刚烈和安宁。余凯从一位眼望星空的科学家冉冉成长为不甘示弱的创业者，一方面握续保握对前沿本事的敏锐和对家具力的专注，另一方面又能求实地建立平方的客户群体，开展潜入配合和行状，一步步将地平线打形成为现时国表里当先的智驾软硬件行状提供商。

手脚地平线的C轮领投方，云锋基金实施董事董怀谨暗示，云锋基金信服在余凯的引颈下，地平线会针对汽车智能乃至机器智能期间打造愈加有竞争力的本事家具，构建愈增加元协同的生态体系，扩张更多控制场景与地域商场，不时加强公共标杆智能科技企业的影响力，为行业翻新与社会变革创造更多的价值。

国投招商也于2021年统一长城汽车、星宇股份、比亚迪等产业配合方投资地平线，进展公司新能源智能汽车产业生态圈上风，赞助地平线加快车载智能芯片和智能驾驶箝制决策的研发和贸易化进度，积极股东地平线与生态公司产业圈企业协同发展，共同助力中国汽车品牌向智能化高端化跃升。

国投招商认为，智能驾驶是改日迁徙出行的要津本事，先进的高等驾驶辅助系统和自动驾驶系统对行业智能化转型至关遑急。地平线领有一流的独创团队和业界东说念主才，具备永远本事蕴蓄、前瞻性家具布局和大范畴量产告诫。这次到手登陆老本商场，秀气着地平线步入全新快速发展阶段。改日，地平线将握续提高量产成果，为行业带来高阶智驾的更优解，为中国汽车行业加快迈进全场景智驾量产期间握续孝敬力量。

校对：刘榕枝

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