色图小说 保时捷也扛不住了？价钱战下超豪华品牌销量大幅下滑
本年的汽车市集，宛如一场莫得硝烟的战斗色图小说，价钱战从年月吉直握续到年末，似乎永无格外。在这场浓烈的较量中，不仅边际品牌的日子举步维艰，就连一向甘愿无穷的保时捷也未能避免，被卷入这场价钱风暴中。
尽管保时捷里面有东说念主士出头显现关连传言，但不成否定的是，这辆豪华车界的“收货机器”正濒临着前所未有的挑战。保时捷的境遇不禁让东说念主惊叹，在这个价钱战盛行的时期，即即是昔日甘愿的田主家，也似乎难以看护以前的满盈。
大约有东说念主会狐疑，保时捷这么的超豪华品牌，是否确切会受到价钱战的影响？谜底无疑是确定的。从销量数据上便可见一斑。本年前三季度，保时捷大家销量同比下落7%，中国市集更是大幅下滑29%，销量仅为43，280辆。也曾的中国市集，动作保时捷大家最大的单一市集，如今已被北好意思市集卓著，前三季度北好意思销量达到61，471辆。
在价钱方面，保时捷也阅历了移山倒海的变化。以往，浪掷者思要购买保时捷，常常需要涨价，尤其是像Macan、718这么的初学级车型，官方教诲价虽为55万操纵，但涨价20万才调提车的情况层见叠出。然则面前，保时捷不仅不涨价，打折促销反而成了常态。以2024款Macan 2.0T为例，有深圳经销商给出了最低35.80万元的裸车报价，优惠幅度接近六折。
跟着新动力汽车渗入率的不停进步，以及中国汽车品牌的狞恶价钱攻势，保时捷的市格式位正冉冉受到禁锢。国内浪掷者在购买豪车时，不再只是温和品牌，而是愈加提防驾驶体验和智能化感受。这些身分共同作用，使得保时捷这一超豪华品牌越来越难以眩惑浪掷者的眼神。
依依色面对这一不利局面，保时捷并未坐以待毙，而是选拔加码原土化研发以挽回劣势。近日，保时捷追究告示李楠出任中国本事部副总裁一职，并斥地新的本事部，负责腹地采购、质地保证以及在中国的研发责任。李楠曾在梅赛德斯-飞奔担任高等职务，领有丰富的豪华品牌运营教会。
然则，李楠的到来能否让保时捷扭转现时的不利局面，面前依然一个未知数。保时捷能否在浓烈的市集竞争中再行找回昔日的色泽，大约唯一时候才调给出最终的谜底。
